Wirtschaft

Griechische Öltanker befördern weiterhin russisches Erdöl nach Europa. Allein in den letzten sechs Monaten löschten 41 Öltanker ihre Ladung an europäische Häfen.

Moodys hat die Wachstumsprognose der Türkei hochgestuft. Während europäische Volkswirtschaften in die Rezession stürzen, zeigt sich die antizyklische und unorthodoxe Zinspolitik der türkischen Regierung davon unberührt.

Vor vier Wochen vereinbarten die Finanzminister der G7, an einem Preisdeckel für Ölexporte aus Russland zu arbeiten. Der Plan könnte der Wirtschaft den Todesstoß versetzen.

Der Kaufpreis für das erste einheimische Elektroauto der Türkei, das in Gebze am 27. Dezember 2019 während der IT Valley vorgestellt wurde, steht relativ sicher fest. Es könnte der Automarke Türkiye's Automobile Joint Venture Group Inc. eine marktbeherrschenden Vorteil bescheren. 

Die Erzeugerpreise sind im August um 45,8 Prozent gestiegen. Das birgt in den kommenden Herbst- und Wintermonaten enorme soziale und politische Sprengkraft.

Die türkischen Banken Türk İş Bank und Deniz Bank wollen die Nutzung des russischen Zahlungssystems Mir vorerst einstellen. Washington hatte mit der Ausweitung von Sanktionsmaßnahmen gedroht.

Die hohe Inflation bekommt jeder zu spüren, vor allem Banken in der Türkei, aber auch die US-Banken oder Banken in der Europäischen Union. Mit dem Zinsanstieg verlieren zum Beispiel Anleihen im Kurs und damit an Wert.

Bewegungen griechischer Tanker zeigen auf, wie mitten im Ukraine-Krieg trotz Sanktionen der EU fossile Brennstoffe aus russischen Häfen transportiert und umgeschlagen werden. 

Eine Vertiefung der Zollunion mit der Türkei fordern immer mehr Industrie- und Handelskammern sowie Verbände in der Europäischen Union, nach dem ein Vorstoß der EU im Jahre 2021 schon wieder zum Erliegen kam. Aber die Zeit ist nun reif, erklärt unter anderem Livio Manzini, Präsident der italienischen CCIE.